مجموعة هزازات الهزات

اختبار التأرجح هو اختبار يتم إجراؤه للعثور عليه وارتداءه من محمل رافعة سطح السفينة على السفن.

هذا يقيس المسرحية (أو الحركة النسبية) بين سباق المحمل الداخلي والخارجي ، لإعطاء مؤشر على التآكل.

(يمكن العثور على التآكل لأسفل محمل الجليد من خلال تحليل عينة الشحوم. قد يعطي المحتوى المعدني للعينة مؤشرا على التآكل.)

يجب إجراء اختبار هزاز وفقًا لتوصية الشركة المصنعة.

طرق وأدوات اختبار هزاز:

عادة ما تؤخذ القياسات في أربعة مواقع على
محمل القطب ، مع الإشارة إلى الجيب:

• إلى الأمام إلى السفينة
• الميمنة
• الخلف
• جانب الميناء.

لا ينبغي إرفاق حمولة أو أي معدات مناولة الشحن بالخطاف. من المهم أن يتم تمييز نفس المواضع كمرجع مسند.

يوصي مصنعو الرافعة عمومًا بتنفيذ "اختبارات هزاز" كل ستة أشهر وفقًا لتعليماتها ، وأن يتم تسجيل النتائج ومراقبتها من أجل ضمان بقاء تحمل التآكل ضمن الحدود التي يسمح بها المصممون.

الرافعات المعرضة للخطر بشكل خاص هي تلك التي لديها محمل كرة صف واحد. يجب أن يكون للرافعات المزودة بهذا النوع من محمل SLEW اختبارات هزاز ، وفقًا لتعليمات الشركة المصنعة ، لتحديد أن مقدار التآكل في سباقات المحمل ضمن الحدود المسموح بها. إذا لم يتم إجراء اختبار هزاز في الأشهر الستة السابقة ، لن يتم اعتماد الرافعة المعنية لمزيد من الاستخدام. في السنوات التي سيكون لها محملها بعض التآكل ، ولكي تكون قادرًا على معرفة ما إذا كانت هناك حاجة لتغيير محمل الجليد ، هناك حاجة للحفاظ .

إجراء اختبار هزاز:

على لوحة الرافعات السفلية ، يجب وضع علامة على نقطة مرجعية. يجب استخدام النقاط المرجعية دائمًا لقياس المستقبل. يجب أن تكون الأسطح المميزة على اللوحة السفلية الأمامية والخلفية للرافعة.

من المهم استخدام نفس الموقف لجميع القياسات الإضافية لتكون قادرة على مقارنة القياسات.

يجب وضع مؤشر الطلب بين سباقات المحمل الدوارة وغير الدوران وينبغي رفع الحد الأقصى لأعلى وأسفل.

يجب أن تؤخذ القياسات في أربعة مواقع من محمل الجليد. مع الإشارة الجيب: إلى الأمام ، الميمنة ، الخلف ، جانب المنفذ.

قم بتعيين المؤشر عند الصفر ثم قم برفع الرافعة في الحد الأقصى وتسجيل القيمة. يجب أن يعود مؤشر مؤشر الاتصال الهاتفي إلى الصفر عندما يتم تخفيض الرافعة إلى موقعه الأصلي.

لقد قدمت أعلاه طريقة واحدة أنا معتاد عليها ، ولكن هناك طريقة أخرى لقياس حلقة العتاد في الجليد مثل: طريقة الدوران أو طريقة الإمالة.

سبب الضرب المليء بالحيوية:

الأسباب الرئيسية لصخرة الحمل المنحدر هي الخلوص المحوري ، الخلوص الشعاعي ، دقة تصنيع التروس وقفز العتاد.

لدى شركة Xuzhou Wanda Slewing Bearing نظامًا خطيرًا لمراقبة الجودة للتأكد من أداء المنتجات. يرجى التأكد من أننا يمكن أن يكون لدينا تعاون مزدهر إذا اخترتنا!