العربية 
 |
| الكمية: | |
|---|---|
WEA21
XZWD
مقدمة:
من خلال تبني محمل الجليد كعنصر أساسي ، يمكن أن يكون محرك السباحة الدب القوة المحورية ، والقوة الشعاعية ولحظة الإمالة في وقت واحد. يتم تطبيق محرك السباق على نطاق واسع في مقطورات معيارية ، وجميع أنواعها الرافعات ، منصة العمل الجوية ، أنظمة تتبع الطاقة الشمسية وطاقة الرياح الأنظمة.
يمكن تصميم علب التروس الكهربائية والكواكب وفقًا لـ متطلبات العميل. يمتاز Drive Slwing بميزة الادخار مساحة في المنشآت ، وسعة الحمل القصوى في تصميم مضغوط ، واسع النطاق العمر ، وخفض تكاليف الصيانة.
قائمة المصطلحات
1) عزم الدوران لحظة الإمالة: عزم الدوران هو الحمل مضروب بالمسافة بين موضع الحمل ومركز محمل الجليد. إذا عزم الدوران الناتج عن الحمل والمسافة أكبر من الإمالة المقدرة سوف يتم تقلب عزم الدوران لحظة ، محرك.
2) الحمل الشعاعي: تحميل عمودي على محور محمل المنحدر
3) الحمل المحوري: تحميل بالتوازي مع محور محمل المنحدر
4) عقد عزم الدوران: إنه عزم الدوران العكسي. عندما يتناوب محرك الأقراص بشكل عكسي ، والأجزاء لا تتلف ،
5) يسمى أقصى عزم الدوران الذي تحققت عزم الدوران.
6) القفل الذاتي: فقط عند تحميله ، لا يستطيع محرك المنحدرات التدوير عكسه ، وبالتالي يسمى قفل الذات.
-يمكن لـ Customer اختيار المحرك وفقًا لبعد Connect Drive الذي تم تصميمه بالفعل.
-يمكننا تصميم بنية الاتصال وفقًا لبعد Conner Connect الخاص بالعميل.
-يمكن أن تساعدنا في تزويد الأجزاء بأكملها بمحرك هيدروليكي أو محرك التيار المستمر أو محرك التيار المتردد أو السائر أو المحرك المؤازر.
- انظر المزيد في: http://en.site33184760.tw.ldyjz.com/wea14-pd6018425.html#sthash.qzsx1xhz.dpufمقدمة:
من خلال تبني محمل الجليد كعنصر أساسي ، يمكن أن يكون محرك السباحة الدب القوة المحورية ، والقوة الشعاعية ولحظة الإمالة في وقت واحد. يتم تطبيق محرك السباق على نطاق واسع في مقطورات معيارية ، وجميع أنواعها الرافعات ، منصة العمل الجوية ، أنظمة تتبع الطاقة الشمسية وطاقة الرياح الأنظمة.
يمكن تصميم علب التروس الكهربائية والكواكب وفقًا لـ متطلبات العميل. يمتاز Drive Slwing بميزة الادخار مساحة في المنشآت ، وسعة الحمل القصوى في تصميم مضغوط ، واسع النطاق العمر ، وخفض تكاليف الصيانة.
قائمة المصطلحات
1) عزم الدوران لحظة الإمالة: عزم الدوران هو الحمل مضروب بالمسافة بين موضع الحمل ومركز محمل الجليد. إذا عزم الدوران الناتج عن الحمل والمسافة أكبر من الإمالة المقدرة سوف يتم تقلب عزم الدوران لحظة ، محرك.
2) الحمل الشعاعي: تحميل عمودي على محور محمل المنحدر
3) الحمل المحوري: تحميل بالتوازي مع محور محمل المنحدر
4) عقد عزم الدوران: إنه عزم الدوران العكسي. عندما يتناوب محرك الأقراص بشكل عكسي ، والأجزاء لا تتلف ،
5) يسمى أقصى عزم الدوران الذي تحققت عزم الدوران.
6) القفل الذاتي: فقط عند تحميله ، لا يستطيع محرك المنحدرات التدوير عكسه ، وبالتالي يسمى قفل الذات.
-يمكن لـ Customer اختيار المحرك وفقًا لبعد Connect Drive الذي تم تصميمه بالفعل.
-يمكننا تصميم بنية الاتصال وفقًا لبعد Conner Connect الخاص بالعميل.
-يمكن أن تساعدنا في تزويد الأجزاء بأكملها بمحرك هيدروليكي أو محرك التيار المستمر أو محرك التيار المتردد أو السائر أو المحرك المؤازر.
- انظر المزيد في: http://en.site33184760.tw.ldyjz.com/wea14-pd6018425.html#sthash.qzsx1xhz.dpuf
Wea Series Slewing Drive ، Slew Drive هي سلسلة جديدة من المنحدر المنتج ، كما أطلق عليه اسم المخفض. يتكون عادة من دودة ، محمل الالتفاف ، الإسكان ، محول المحرك ، الغطاء النهائي والمكونات الأخرى. من خلال تبني محمل الجليد كعنصر أساسي ، يمكن أن يكون محرك السباحة الدب القوة المحورية ، والقوة الشعاعية ولحظة الإمالة في وقت واحد. مقارنة مع سلسلة SEL SLEWING DRIVE ، تتمتع WEA Series بمزايا أداء وقائي أفضل ، رائع انتقال عزم الدوران ، أفضل مقاومة التأثير والحياة العملية الطويلة.
يتم تطبيق Drive Series Series Wea على نطاق واسع في الدوران نسبيًا أجزاء من الآلات وحقل الطاقة الشمسية. نظام تتبع الطاقة الشمسية الدوارة هيكل من صخور آلات العمل الجوية شاحنات روكين الآلة الماكينة الخشب ، آلة صب الكود.
مسبب ذاتي وحدات الناقل أو في بعض الأحيان ذاتيا مقطورة وحدات (SPMT) هي مركبة منصة مع مجموعة كبيرة من العجلات. SPMTs هي تستخدم لنقل الأشياء الضخمة مثل أقسام الجسر الكبيرة والزيت تكرير المعدات والمحركات وغيرها من الأشياء التي تكون كبيرة جدًا أو ثقيلة للشاحنات.
للحصول على الرسم (PDF) ، يرجى clik على النموذج.
نموذج | الابعاد الخارجية | أبعاد التثبيت | بيانات ثقب التثبيت | |||||||||||||
| pdf.format | L1 | L2 | L3 | H2 | D0 | D2 | D3 | D4 | D5 | N1 | M1 | T1 | T2 | N2 | M2 | T3 |
مم | الخاتم الداخلي | الطوق الخارجي | ||||||||||||||
424 | 330 | 180 | 108 | 360 | 175 | 146 | 222.5 | 270 | 15 | M16 | 30 | 62 | 16 | M16 | 30 | |
509 | 370 | 222.5 | 108 | 445 | 259 | 229 | 310 | 358 | 19 | M16 | 30 | 62 | 18 | M16 | 30 | |
544 | 380 | 240 | 108 | 480 | 295 | 265 | 342 | 390 | 23 | M16 | 30 | 56 | 18 | M16 | 30 | |
534 | 405 | 285 | 108 | 570 | 365.1 | 332 | 430 | 479.4 | 20 | M16 | 32 | 62 | 20 | M16 | 32 | |
762 | 483 | 350 | 130 | 693 | 466.7 | 425 | 540 | 574.2 | 35 | M20 | 40 | 70 | 36 | M20 | 40 | |
861 | 513 | 399 | 130 | 793 | 565 | 525 | 630 | 675 | 35 | M20 | 40 | 70 | 36 | M20 | 40 | |
نموذج | تصنيف عزم الدوران orput kn.m | إمالة لحظة عزم الدوران kn.m | حمولة محورية ثابتة كيلوغرام | الحمل الشعاعي الثابت كيلوغرام | الحمل المحوري الديناميكي كيلوغرام | 56dynamic الحمل الشعاعي كيلوغرام | عقد العزم kn.m | راديو الترس | سرعة الإخراج دورة في الدقيقة | التروس الذاتي | وزن كلغ |
WEA9 | 8 | 33.9 | 550 | 205 | 130 | 110 | 38.7 | 62: 1 | ＜3 | نعم | 53 كجم |
WEA12 | 9.5 | 54.3 | 725 | 270 | 180 | 140 | 43 | 79: 1 | ＜3 | نعم | 66.8 كجم |
WEA14 | 10.8 | 67.8 | 920 | 343 | 220 | 190 | 48 | 86: 1 | ＜3 | نعم | 75 كجم |
WEA17 | 12.96 | 135.6 | 1110 | 414 | 268 | 220 | 72.3 | 104: 1 | ＜2 | نعم | 96 كجم |
WEA21 | 28.7 | 203 | 1595 | 596 | 340 | 270 | 105.8 | 90: 1 | ＜1.5 | نعم | 172 كجم |
WEA25 | 34.2 | 310 | 1850 | 690 | 440 | 320 | 158.3 | 104: 1 | ＜1.5 | نعم | 202 كجم |
مقدمة:
من خلال تبني محمل الجليد كعنصر أساسي ، يمكن أن يكون محرك السباحة الدب القوة المحورية ، والقوة الشعاعية ولحظة الإمالة في وقت واحد. يتم تطبيق محرك السباق على نطاق واسع في مقطورات معيارية ، وجميع أنواعها الرافعات ، منصة العمل الجوية ، أنظمة تتبع الطاقة الشمسية وطاقة الرياح الأنظمة.
يمكن تصميم علب التروس الكهربائية والكواكب وفقًا لـ متطلبات العميل. يمتاز Drive Slwing بميزة الادخار مساحة في المنشآت ، وسعة الحمل القصوى في تصميم مضغوط ، واسع النطاق العمر ، وخفض تكاليف الصيانة.
قائمة المصطلحات
1) عزم الدوران لحظة الإمالة: عزم الدوران هو الحمل مضروب بالمسافة بين موضع الحمل ومركز محمل الجليد. إذا عزم الدوران الناتج عن الحمل والمسافة أكبر من الإمالة المقدرة سوف يتم تقلب عزم الدوران لحظة ، محرك.
2) الحمل الشعاعي: تحميل عمودي على محور محمل المنحدر
3) الحمل المحوري: تحميل بالتوازي مع محور محمل المنحدر
4) عقد عزم الدوران: إنه عزم الدوران العكسي. عندما يتناوب محرك الأقراص بشكل عكسي ، والأجزاء لا تتلف ،
5) يسمى أقصى عزم الدوران الذي تحققت عزم الدوران.
6) القفل الذاتي: فقط عند تحميله ، لا يستطيع محرك المنحدرات التدوير عكسه ، وبالتالي يسمى قفل الذات.
-يمكن لـ Customer اختيار المحرك وفقًا لبعد Connect Drive الذي تم تصميمه بالفعل.
-يمكننا تصميم بنية الاتصال وفقًا لبعد Conner Connect الخاص بالعميل.
-يمكن أن تساعدنا في تزويد الأجزاء بأكملها بمحرك هيدروليكي أو محرك التيار المستمر أو محرك التيار المتردد أو السائر أو المحرك المؤازر.
- انظر المزيد في: http://en.site33184760.tw.ldyjz.com/wea14-pd6018425.html#sthash.qzsx1xhz.dpufمقدمة:
من خلال تبني محمل الجليد كعنصر أساسي ، يمكن أن يكون محرك السباحة الدب القوة المحورية ، والقوة الشعاعية ولحظة الإمالة في وقت واحد. يتم تطبيق محرك السباق على نطاق واسع في مقطورات معيارية ، وجميع أنواعها الرافعات ، منصة العمل الجوية ، أنظمة تتبع الطاقة الشمسية وطاقة الرياح الأنظمة.
يمكن تصميم علب التروس الكهربائية والكواكب وفقًا لـ متطلبات العميل. يمتاز Drive Slwing بميزة الادخار مساحة في المنشآت ، وسعة الحمل القصوى في تصميم مضغوط ، واسع النطاق العمر ، وخفض تكاليف الصيانة.
قائمة المصطلحات
1) عزم الدوران لحظة الإمالة: عزم الدوران هو الحمل مضروب بالمسافة بين موضع الحمل ومركز محمل الجليد. إذا عزم الدوران الناتج عن الحمل والمسافة أكبر من الإمالة المقدرة سوف يتم تقلب عزم الدوران لحظة ، محرك.
2) الحمل الشعاعي: تحميل عمودي على محور محمل المنحدر
3) الحمل المحوري: تحميل بالتوازي مع محور محمل المنحدر
4) عقد عزم الدوران: إنه عزم الدوران العكسي. عندما يتناوب محرك الأقراص بشكل عكسي ، والأجزاء لا تتلف ،
5) يسمى أقصى عزم الدوران الذي تحققت عزم الدوران.
6) القفل الذاتي: فقط عند تحميله ، لا يستطيع محرك المنحدرات التدوير عكسه ، وبالتالي يسمى قفل الذات.
-يمكن لـ Customer اختيار المحرك وفقًا لبعد Connect Drive الذي تم تصميمه بالفعل.
-يمكننا تصميم بنية الاتصال وفقًا لبعد Conner Connect الخاص بالعميل.
-يمكن أن تساعدنا في تزويد الأجزاء بأكملها بمحرك هيدروليكي أو محرك التيار المستمر أو محرك التيار المتردد أو السائر أو المحرك المؤازر.
- انظر المزيد في: http://en.site33184760.tw.ldyjz.com/wea14-pd6018425.html#sthash.qzsx1xhz.dpuf
Wea Series Slewing Drive ، Slew Drive هي سلسلة جديدة من المنحدر المنتج ، كما أطلق عليه اسم المخفض. يتكون عادة من دودة ، محمل الالتفاف ، الإسكان ، محول المحرك ، الغطاء النهائي والمكونات الأخرى. من خلال تبني محمل الجليد كعنصر أساسي ، يمكن أن يكون محرك السباحة الدب القوة المحورية ، والقوة الشعاعية ولحظة الإمالة في وقت واحد. مقارنة مع سلسلة SEL SLEWING DRIVE ، تتمتع WEA Series بمزايا أداء وقائي أفضل ، رائع انتقال عزم الدوران ، أفضل مقاومة التأثير والحياة العملية الطويلة.
يتم تطبيق Drive Series Series Wea على نطاق واسع في الدوران نسبيًا أجزاء من الآلات وحقل الطاقة الشمسية. نظام تتبع الطاقة الشمسية الدوارة هيكل من صخور آلات العمل الجوية شاحنات روكين الآلة الماكينة الخشب ، آلة صب الكود.
مسبب ذاتي وحدات الناقل أو في بعض الأحيان ذاتيا مقطورة وحدات (SPMT) هي مركبة منصة مع مجموعة كبيرة من العجلات. SPMTs هي تستخدم لنقل الأشياء الضخمة مثل أقسام الجسر الكبيرة والزيت تكرير المعدات والمحركات وغيرها من الأشياء التي تكون كبيرة جدًا أو ثقيلة للشاحنات.
للحصول على الرسم (PDF) ، يرجى clik على النموذج.
نموذج | الابعاد الخارجية | أبعاد التثبيت | بيانات ثقب التثبيت | |||||||||||||
| pdf.format | L1 | L2 | L3 | H2 | D0 | D2 | D3 | D4 | D5 | N1 | M1 | T1 | T2 | N2 | M2 | T3 |
مم | الخاتم الداخلي | الطوق الخارجي | ||||||||||||||
424 | 330 | 180 | 108 | 360 | 175 | 146 | 222.5 | 270 | 15 | M16 | 30 | 62 | 16 | M16 | 30 | |
509 | 370 | 222.5 | 108 | 445 | 259 | 229 | 310 | 358 | 19 | M16 | 30 | 62 | 18 | M16 | 30 | |
544 | 380 | 240 | 108 | 480 | 295 | 265 | 342 | 390 | 23 | M16 | 30 | 56 | 18 | M16 | 30 | |
534 | 405 | 285 | 108 | 570 | 365.1 | 332 | 430 | 479.4 | 20 | M16 | 32 | 62 | 20 | M16 | 32 | |
762 | 483 | 350 | 130 | 693 | 466.7 | 425 | 540 | 574.2 | 35 | M20 | 40 | 70 | 36 | M20 | 40 | |
861 | 513 | 399 | 130 | 793 | 565 | 525 | 630 | 675 | 35 | M20 | 40 | 70 | 36 | M20 | 40 | |
نموذج | تصنيف عزم الدوران orput kn.m | إمالة لحظة عزم الدوران kn.m | حمولة محورية ثابتة كيلوغرام | الحمل الشعاعي الثابت كيلوغرام | الحمل المحوري الديناميكي كيلوغرام | 56dynamic الحمل الشعاعي كيلوغرام | عقد العزم kn.m | راديو الترس | سرعة الإخراج دورة في الدقيقة | التروس الذاتي | وزن كلغ |
WEA9 | 8 | 33.9 | 550 | 205 | 130 | 110 | 38.7 | 62: 1 | ＜3 | نعم | 53 كجم |
WEA12 | 9.5 | 54.3 | 725 | 270 | 180 | 140 | 43 | 79: 1 | ＜3 | نعم | 66.8 كجم |
WEA14 | 10.8 | 67.8 | 920 | 343 | 220 | 190 | 48 | 86: 1 | ＜3 | نعم | 75 كجم |
WEA17 | 12.96 | 135.6 | 1110 | 414 | 268 | 220 | 72.3 | 104: 1 | ＜2 | نعم | 96 كجم |
WEA21 | 28.7 | 203 | 1595 | 596 | 340 | 270 | 105.8 | 90: 1 | ＜1.5 | نعم | 172 كجم |
WEA25 | 34.2 | 310 | 1850 | 690 | 440 | 320 | 158.3 | 104: 1 | ＜1.5 | نعم | 202 كجم |
