توافر الحالة: | |
---|---|
الكمية: | |
SE5 و SE7
XZWD
ال انزلاق قيادة يكون a ناقل الحركة الذي - التي علبة بأمان يمسك شعاعي و محوري الأحمال ، مثل نحن سوف مثل نقل a عزم الدوران إلى عن على لف. ال rotation علبة يكون في a غير متزوج محور، أو في مضاعف محاور سويا.
انزلاق محركات نكون مصنوع بواسطة تصنيع تروس ، رمان، الأختام، السكن ، محرك و آخر مساعد عناصر و التجميع هم داخل a تم الانتهاء من ناقل الحركة.
مقدمة:
من خلال تبني محمل الجليد كعنصر أساسي ، يمكن أن يحمل محرك السباق قوة محورية وقوة شعاعية ولحظة الإمالة في وقت واحد. يتم تطبيق Slewing Drive على نطاق واسع في مقطورات معيارية ، وجميع أنواع الرافعات ، ومنصة العمل الجوية ، وأنظمة التتبع الشمسي وأنظمة طاقة الرياح.
يمكن تصميم علب التروس الكهربائية والكواكب وفقًا لمتطلبات العميل. يتمتع Slewing Drive بميزة توفير مساحة في المرافق ، وسعة الحمل القصوى في تصميم مضغوط ، وعمر واسع النطاق ، وتكاليف الصيانة المنخفضة.
قائمة المصطلحات
1) عزم الدوران الإمالة: عزم الدوران هو الحمل مضروب بالمسافة بين موضع الحمل ومركز محمل الجليد. إذا كان عزم الدوران الناتج عن الحمل والمسافة أكبر من عزم الدوران الذي تم الإمالة المقدرة ، فسيتم نقض محرك الدوران.
2) الحمل الشعاعي: تحميل عمودي على محور محمل المنحدر
3) الحمل المحوري: تحميل بالتوازي مع محور محمل المنحدر
4) عقد عزم الدوران: إنه عزم الدوران العكسي. عندما يتناوب محرك الأقراص بشكل عكسي ، والأجزاء لا تتلف ،
5) يسمى أقصى عزم الدوران الذي تحققت عزم الدوران.
6) القفل الذاتي: فقط عند تحميله ، لا يستطيع محرك المنحدرات التدوير عكسه ، وبالتالي يسمى قفل الذات.
-يمكن لـ Customer اختيار المحرك وفقًا لبعد Connect Drive الذي تم تصميمه بالفعل.
-يمكننا تصميم بنية الاتصال وفقًا لبعد Conner Connect الخاص بالعميل.
-يمكن أن تساعدنا في تزويد الأجزاء بأكملها بمحرك هيدروليكي أو محرك التيار المستمر أو محرك التيار المتردد أو السائر أو المحرك المؤازر.
للحصول على الرسم (PDF) ، يرجى clik على النموذج.
نموذج | الابعاد الخارجية | أبعاد التثبيت | ثقوب التثبيت تاريخ | ||||||||||||||||||
pdf.format | L1 | L2 | L3 | H1 | H2 | D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | N1 | M1 | T1 | T2 | N2 | M2 | T3 | T4 | ||
مم | الخاتم الداخلي | الطوق الخارجي | |||||||||||||||||||
190 | 157 | 80 | 94.5 | 97.5 | 126 | 100 | لا | لا | 100 | 115 | 6 | M10 | 17 | 32 | 6 | M10 | 17 | لا | |||
228 | 173 | 100.1 | 107.5 | 119 | 140 | 100 | لا | لا | 128 | 146 | 6 | M10 | 18 | 33 | 6 | M10 | 20 | لا | |||
295 | 185 | 132.7 | 76.5 | 80.8 | 145 | 120.6 | 98 | 163 | 203.2 | 237.5 | 10 | M12 | 25 | 45 | 8 | M12 | 25 | 42.4 | |||
408 | 314 | 174.2 | 102 | 108 | 204 | 175 | 145 | 222.5 | 270 | 316 | 15 | M16 | 30 | 65 | 16 | M16 | 30 | 53 | |||
498 | 324 | 220 | 106 | 110.5 | 289 | 259 | 229 | 308.5 | 358 | 402 | 19 | M16 | 30 | 69.4 | 18 | M16 | 30 | 51 | |||
533 | 330 | 237.6 | 106 | 110 | 325 | 295 | 265 | 342.5 | 390 | 435.5 | 23 | M16 | 30 | 69 | 18 | M16 | 30 | 51 | |||
578 | 378 | 282.55 | 121 | 126 | 406 | 365.1 | 324 | 425 | 479.4 | 522 | 20 | M16 | 32 | 79 | 20 | M16 | 32 | 55 | |||
737 | 462 | 339.1 | 133 | 136.5 | 533 | 466.7 | 431.8 | 525.5 | 584.2 | 618 | 35 | M20 | 40 | 91 | 36 | M20 | 40 | لا | |||
863 | 462 | 401.8 | 133 | 130 | 628 | 565 | 512 | 620 | 675 | 744 | 35 | M20 | 40 | 87 | 36 | M20 | 40 | لا |
نموذج | عزم دوران الإخراج | إمالة لحظة عزم الدوران | الحمل المحوري | الحمل الشعاعي | عقد العزم | نسبة والعتاد | تتبع الدقة | التروس الذاتي | وزن |
SE3 | 0.4 | 1.1 | 30 | 16.6 | 2 | 62: 1 | ≤0.200 | نعم | 12 كجم |
SE5 | 0.6 | 3 | 45 | 22 | 5.5 | 62: 1 | ≤0.200 | نعم | 20 كجم |
SE7 | 1.5 | 13.5 | 133 | 53 | 10.4 | 73: 1 | ≤0.200 | نعم | 23 كجم |
SE9 | 6.5 | 33.9 | 338 | 135 | 38.7 | 61: 1 | ≤0.200 | نعم | 49 كجم |
SE12 | 7.5 | 54.3 | 475 | 190 | 43 | 78: 1 | ≤0.200 | نعم | 61 كجم |
SE14 | 8 | 67.8 | 555 | 222 | 48 | 85: 1 | ≤0.200 | نعم | 64 كجم |
SE17 | 10 | 135.6 | 976 | 390 | 72.3 | 102: 1 | ≤0.150 | نعم | 105 كجم |
SE21 | 15 | 203 | 1598 | 640 | 105.8 | 125: 1 | ≤0.150 | نعم | 149 كجم |
SE25 | 18 | 271 | 2360 | 945 | 158.3 | 150: 1 | ≤0.150 | نعم | 204 كجم |
تنطبق محرك الدوافع السكنية المغلقة ، وقيادًا كبيرًا بشكل أساسي على الحالة العالية نسبيًا لمتطلبات عالية مناسبة للترسب ، ومقاومة للمطر ، والآلام التآمرية. الدقة الصف IP65.
ملحوظة
1. يمكن تصميم محركات العرض (AC ، DC ، الهيدروليكية) وفقًا لمتطلبات العميل.
2. يمكن أن يختار العمود المقابل للمحرك أن يكون رأسًا سداسيًا أم لا رأسه.
ال انزلاق قيادة يكون a حديث يأخذ تشغيل ال الفيروس المتنقل قيادة آلية الذي - التي تواريخ الى الخلف عديدة قرون و كنت على نطاق واسع تستخدم خلال ال عصر النهضة حقبة. بابوس من الإسكندرية (3 مئة عام ميلادي)،
a اليونانية رياضياتي يكون الفضل إلى عن على و مبكرا الإصدار من ال بلا نهاية أفسد، أيّ سيكون في وقت لاحق تطور داخل ال الفيروس المتنقل محرك آلية كنت أيضًا تستخدم بواسطة ليوناردو دا Vinci مثل a عنصر
في عديدة من له تصميمات إلى عن على الآلات.
هو - هي علبة أيضًا يكون found في ال دفاتر الملاحظات من فرانشيسكو دي جورجيو من Siena.Many انزلاق قيادة المفاهيم found الشهرة مع ال ظهور من أكبر مقياس اعمال بناء
و هندسة في ال ارتفاع من ال اليونانية و روماني إمبراطوريات.
تقليدي الفيروس المتنقل هيأ مع a 4 الفيروس المتنقل.
انزلاق محركات وظيفة مع اساسي الفيروس المتنقل تقنية، في أيّ ال الفيروس المتنقل تشغيل ال عرضي الفتحة أعمال مثل ال سائق إلى عن على ال هيأ. ال rotation من ال عرضي أفسد المنعطفات a هيأ حول و محور عمودي إلى ال أفسد محور.
هذه مزيج يقلل ال سرعة من ال driven عضو و أيضًا يضاعف إنه عزم الدوران؛ في ازدياد هو - هي نسبيا مثل ال سرعة ينخفض سرعة نسبة من مهاوي يعتمد على على ال علاقة من ال عدد من الخيوط
تشغيل ال الفيروس المتنقل إلى ال عدد من أسنان في ال الفيروس المتنقل عجلة أو هيأ.
مثل تقنية لديها تحسنت ، أكثر انزلاق محركات نكون استخدام الساعة الرملية الفيروس المتنقل تقنية، في أيّ ال الفيروس المتنقل يكون شكل إلى يخطب أكثر أسنان في ال هيأ.
هذه زيادة سن الارتباط النتائج في greater قوة، نجاعة و متانة.
لان من هُم مضاعف الاستخدامات، انزلاق محركات اتى في a تشكيلة من نموذج الأحجام ، أداء نطاقات و تصاعد مميزات. ال محركات نكون نحن سوف مناسبة إلى عن على التطبيقات الذي - التي تطلب على حد سواء حمل تحتجز و
الدوران عزم الدوران من ال نفس هيأ علبة.
They علبة أيضًا يكون مصنوع مع مزدوج محاور من دوران، (تحول محاور في ال نفس الوقت) أو مع مزدوج محركات تشغيل ال نفس محور، (اثنين الفيروس المتنقل الخيوط القيادة ال نفس حلقة هيأ في واحد محور).
ال تحديد إلى عن على محركات و التروس يختلف اعتمادا تشغيل ال مواد ال هيأ يكون تتكون من. لكن، a غالبية من ال محركات و التروس عادة تستخدم نكون تتكون من صلب و الفسفور البرونز.
حسبما إلى و شامل مسلسل من الاختبارات بواسطة ال هاميلتون هيأ & آلة شركة ، البرد النيكل الفوسفور البرونز في المرتبة أول في مقاومة إلى البس، ارتداء و تشوه. عدد اثنين تشغيل ال قائمة كنت ساي لا. 65 البرونز البرونز التروس a حسن يصب ينبغي لديك ال التالي الحد الأدنى جسدي - بدني مميزات:
هناك نكون عديدة التطبيقات في أيّ ال انزلاق قيادة علبة يكون المستخدمة ، في المقام الأول لان هو - هي يكون في احسن الاحوال إلى عن على التطبيقات الذي - التي تطلب على حد سواء حمل الحمل قوة و الدوران عزم الدوران قوة.
عادي انزلاق قيادة التطبيقات يشمل لكن نكون ليس محدود إلى: الطاقة الشمسية المتتبعين ، الرياح التوربينات ، رجل المصاعد ، الهيدروليكية الات، تلسكوبي معالجات ، حفار ديريكس ، المصاعد ، الرافعات ، حفر معدات، الجيش معدات
ال انزلاق قيادة يكون a ناقل الحركة الذي - التي علبة بأمان يمسك شعاعي و محوري الأحمال ، مثل نحن سوف مثل نقل a عزم الدوران إلى عن على لف. ال rotation علبة يكون في a غير متزوج محور، أو في مضاعف محاور سويا.
انزلاق محركات نكون مصنوع بواسطة تصنيع تروس ، رمان، الأختام، السكن ، محرك و آخر مساعد عناصر و التجميع هم داخل a تم الانتهاء من ناقل الحركة.
مقدمة:
من خلال تبني محمل الجليد كعنصر أساسي ، يمكن أن يحمل محرك السباق قوة محورية وقوة شعاعية ولحظة الإمالة في وقت واحد. يتم تطبيق Slewing Drive على نطاق واسع في مقطورات معيارية ، وجميع أنواع الرافعات ، ومنصة العمل الجوية ، وأنظمة التتبع الشمسي وأنظمة طاقة الرياح.
يمكن تصميم علب التروس الكهربائية والكواكب وفقًا لمتطلبات العميل. يتمتع Slewing Drive بميزة توفير مساحة في المرافق ، وسعة الحمل القصوى في تصميم مضغوط ، وعمر واسع النطاق ، وتكاليف الصيانة المنخفضة.
قائمة المصطلحات
1) عزم الدوران الإمالة: عزم الدوران هو الحمل مضروب بالمسافة بين موضع الحمل ومركز محمل الجليد. إذا كان عزم الدوران الناتج عن الحمل والمسافة أكبر من عزم الدوران الذي تم الإمالة المقدرة ، فسيتم نقض محرك الدوران.
2) الحمل الشعاعي: تحميل عمودي على محور محمل المنحدر
3) الحمل المحوري: تحميل بالتوازي مع محور محمل المنحدر
4) عقد عزم الدوران: إنه عزم الدوران العكسي. عندما يتناوب محرك الأقراص بشكل عكسي ، والأجزاء لا تتلف ،
5) يسمى أقصى عزم الدوران الذي تحققت عزم الدوران.
6) القفل الذاتي: فقط عند تحميله ، لا يستطيع محرك المنحدرات التدوير عكسه ، وبالتالي يسمى قفل الذات.
-يمكن لـ Customer اختيار المحرك وفقًا لبعد Connect Drive الذي تم تصميمه بالفعل.
-يمكننا تصميم بنية الاتصال وفقًا لبعد Conner Connect الخاص بالعميل.
-يمكن أن تساعدنا في تزويد الأجزاء بأكملها بمحرك هيدروليكي أو محرك التيار المستمر أو محرك التيار المتردد أو السائر أو المحرك المؤازر.
للحصول على الرسم (PDF) ، يرجى clik على النموذج.
نموذج | الابعاد الخارجية | أبعاد التثبيت | ثقوب التثبيت تاريخ | ||||||||||||||||||
pdf.format | L1 | L2 | L3 | H1 | H2 | D1 | D2 | D3 | D4 | D5 | D6 | N1 | M1 | T1 | T2 | N2 | M2 | T3 | T4 | ||
مم | الخاتم الداخلي | الطوق الخارجي | |||||||||||||||||||
190 | 157 | 80 | 94.5 | 97.5 | 126 | 100 | لا | لا | 100 | 115 | 6 | M10 | 17 | 32 | 6 | M10 | 17 | لا | |||
228 | 173 | 100.1 | 107.5 | 119 | 140 | 100 | لا | لا | 128 | 146 | 6 | M10 | 18 | 33 | 6 | M10 | 20 | لا | |||
295 | 185 | 132.7 | 76.5 | 80.8 | 145 | 120.6 | 98 | 163 | 203.2 | 237.5 | 10 | M12 | 25 | 45 | 8 | M12 | 25 | 42.4 | |||
408 | 314 | 174.2 | 102 | 108 | 204 | 175 | 145 | 222.5 | 270 | 316 | 15 | M16 | 30 | 65 | 16 | M16 | 30 | 53 | |||
498 | 324 | 220 | 106 | 110.5 | 289 | 259 | 229 | 308.5 | 358 | 402 | 19 | M16 | 30 | 69.4 | 18 | M16 | 30 | 51 | |||
533 | 330 | 237.6 | 106 | 110 | 325 | 295 | 265 | 342.5 | 390 | 435.5 | 23 | M16 | 30 | 69 | 18 | M16 | 30 | 51 | |||
578 | 378 | 282.55 | 121 | 126 | 406 | 365.1 | 324 | 425 | 479.4 | 522 | 20 | M16 | 32 | 79 | 20 | M16 | 32 | 55 | |||
737 | 462 | 339.1 | 133 | 136.5 | 533 | 466.7 | 431.8 | 525.5 | 584.2 | 618 | 35 | M20 | 40 | 91 | 36 | M20 | 40 | لا | |||
863 | 462 | 401.8 | 133 | 130 | 628 | 565 | 512 | 620 | 675 | 744 | 35 | M20 | 40 | 87 | 36 | M20 | 40 | لا |
نموذج | عزم دوران الإخراج | إمالة لحظة عزم الدوران | الحمل المحوري | الحمل الشعاعي | عقد العزم | نسبة والعتاد | تتبع الدقة | التروس الذاتي | وزن |
SE3 | 0.4 | 1.1 | 30 | 16.6 | 2 | 62: 1 | ≤0.200 | نعم | 12 كجم |
SE5 | 0.6 | 3 | 45 | 22 | 5.5 | 62: 1 | ≤0.200 | نعم | 20 كجم |
SE7 | 1.5 | 13.5 | 133 | 53 | 10.4 | 73: 1 | ≤0.200 | نعم | 23 كجم |
SE9 | 6.5 | 33.9 | 338 | 135 | 38.7 | 61: 1 | ≤0.200 | نعم | 49 كجم |
SE12 | 7.5 | 54.3 | 475 | 190 | 43 | 78: 1 | ≤0.200 | نعم | 61 كجم |
SE14 | 8 | 67.8 | 555 | 222 | 48 | 85: 1 | ≤0.200 | نعم | 64 كجم |
SE17 | 10 | 135.6 | 976 | 390 | 72.3 | 102: 1 | ≤0.150 | نعم | 105 كجم |
SE21 | 15 | 203 | 1598 | 640 | 105.8 | 125: 1 | ≤0.150 | نعم | 149 كجم |
SE25 | 18 | 271 | 2360 | 945 | 158.3 | 150: 1 | ≤0.150 | نعم | 204 كجم |
تنطبق محرك الدوافع السكنية المغلقة ، وقيادًا كبيرًا بشكل أساسي على الحالة العالية نسبيًا لمتطلبات عالية مناسبة للترسب ، ومقاومة للمطر ، والآلام التآمرية. الدقة الصف IP65.
ملحوظة
1. يمكن تصميم محركات العرض (AC ، DC ، الهيدروليكية) وفقًا لمتطلبات العميل.
2. يمكن أن يختار العمود المقابل للمحرك أن يكون رأسًا سداسيًا أم لا رأسه.
ال انزلاق قيادة يكون a حديث يأخذ تشغيل ال الفيروس المتنقل قيادة آلية الذي - التي تواريخ الى الخلف عديدة قرون و كنت على نطاق واسع تستخدم خلال ال عصر النهضة حقبة. بابوس من الإسكندرية (3 مئة عام ميلادي)،
a اليونانية رياضياتي يكون الفضل إلى عن على و مبكرا الإصدار من ال بلا نهاية أفسد، أيّ سيكون في وقت لاحق تطور داخل ال الفيروس المتنقل محرك آلية كنت أيضًا تستخدم بواسطة ليوناردو دا Vinci مثل a عنصر
في عديدة من له تصميمات إلى عن على الآلات.
هو - هي علبة أيضًا يكون found في ال دفاتر الملاحظات من فرانشيسكو دي جورجيو من Siena.Many انزلاق قيادة المفاهيم found الشهرة مع ال ظهور من أكبر مقياس اعمال بناء
و هندسة في ال ارتفاع من ال اليونانية و روماني إمبراطوريات.
تقليدي الفيروس المتنقل هيأ مع a 4 الفيروس المتنقل.
انزلاق محركات وظيفة مع اساسي الفيروس المتنقل تقنية، في أيّ ال الفيروس المتنقل تشغيل ال عرضي الفتحة أعمال مثل ال سائق إلى عن على ال هيأ. ال rotation من ال عرضي أفسد المنعطفات a هيأ حول و محور عمودي إلى ال أفسد محور.
هذه مزيج يقلل ال سرعة من ال driven عضو و أيضًا يضاعف إنه عزم الدوران؛ في ازدياد هو - هي نسبيا مثل ال سرعة ينخفض سرعة نسبة من مهاوي يعتمد على على ال علاقة من ال عدد من الخيوط
تشغيل ال الفيروس المتنقل إلى ال عدد من أسنان في ال الفيروس المتنقل عجلة أو هيأ.
مثل تقنية لديها تحسنت ، أكثر انزلاق محركات نكون استخدام الساعة الرملية الفيروس المتنقل تقنية، في أيّ ال الفيروس المتنقل يكون شكل إلى يخطب أكثر أسنان في ال هيأ.
هذه زيادة سن الارتباط النتائج في greater قوة، نجاعة و متانة.
لان من هُم مضاعف الاستخدامات، انزلاق محركات اتى في a تشكيلة من نموذج الأحجام ، أداء نطاقات و تصاعد مميزات. ال محركات نكون نحن سوف مناسبة إلى عن على التطبيقات الذي - التي تطلب على حد سواء حمل تحتجز و
الدوران عزم الدوران من ال نفس هيأ علبة.
They علبة أيضًا يكون مصنوع مع مزدوج محاور من دوران، (تحول محاور في ال نفس الوقت) أو مع مزدوج محركات تشغيل ال نفس محور، (اثنين الفيروس المتنقل الخيوط القيادة ال نفس حلقة هيأ في واحد محور).
ال تحديد إلى عن على محركات و التروس يختلف اعتمادا تشغيل ال مواد ال هيأ يكون تتكون من. لكن، a غالبية من ال محركات و التروس عادة تستخدم نكون تتكون من صلب و الفسفور البرونز.
حسبما إلى و شامل مسلسل من الاختبارات بواسطة ال هاميلتون هيأ & آلة شركة ، البرد النيكل الفوسفور البرونز في المرتبة أول في مقاومة إلى البس، ارتداء و تشوه. عدد اثنين تشغيل ال قائمة كنت ساي لا. 65 البرونز البرونز التروس a حسن يصب ينبغي لديك ال التالي الحد الأدنى جسدي - بدني مميزات:
هناك نكون عديدة التطبيقات في أيّ ال انزلاق قيادة علبة يكون المستخدمة ، في المقام الأول لان هو - هي يكون في احسن الاحوال إلى عن على التطبيقات الذي - التي تطلب على حد سواء حمل الحمل قوة و الدوران عزم الدوران قوة.
عادي انزلاق قيادة التطبيقات يشمل لكن نكون ليس محدود إلى: الطاقة الشمسية المتتبعين ، الرياح التوربينات ، رجل المصاعد ، الهيدروليكية الات، تلسكوبي معالجات ، حفار ديريكس ، المصاعد ، الرافعات ، حفر معدات، الجيش معدات
الصفحة الرئيسية | معلومات عنا | منتجات | أخبار | الوضعية | الدعم | اتصل بنا