تحسن تكنولوجيا الحمل المنحدر وتحسين الأداء

تحسن تكنولوجيا الحمل المنحدر وتحسين الأداء

محامل انزلاق يحتل موقعًا مهمًا في تطبيق المعدات في العديد من الصناعات. من أجل المساعدة بشكل أفضل في تشغيل المعدات ، يمكننا البدء من تحسين تكنولوجيا الإنتاج وتحسين الأداء:

1. يجب تحسين جودة الفولاذ 50mn ، ويجب التحكم في محتوى التركيب الكيميائي ومستوى الادراج غير المعدنية بشكل صارم. هذا هو أحد التدابير المهمة لتحسين جودة محامل الجليد.

2. قد يتم إنشاء ضغوط القطع الفارغة ، وقد يتم إنشاء تشوه التبريد. من أجل تحسين الدقة وتقليل التشوه ، يمكن أن يخضع لتخفيف الإجهاد الوسيط بعد الدوران القاسي.

3. قم بتصميم تصميم حلقة منحرفة. تم تبني سباق Raceway الصلب على نطاق واسع في الخارج (يبلغ قطر الكرة الصلب 25 مم). تم التأكيد على الهيكل بشكل موحد ، وسباق السباق لديه سطوع 6 ، وهو مصقول مباشرة بعد التبريد ، دون الطحن ، مما يمكن أن يمنع العيوب مثل الشقوق في سباق السباق.

4.Large Bearings (www.slew-bearing.com) لا تتطلب فقط أن يكون سطح السباق مقاومًا للارتداء ، ولكن أيضًا يتمتع بقوة معينة. بالإضافة إلى التبريد والتهدئة ، يجب زيادة عمق الطبقة المتصلبة قدر الإمكان. يثبت الاختبار الفعلي أنه من خلال زيادة قوة تسخين الوحدة في تبريد التردد الوسيط (من 1.6 كيلو واط/مم 2 إلى 2.4 كيلو وات/مم 2) وتقليل سرعة التسخين ، يمكن زيادة الطبقة المتصلب إلى 3-4 ملم ، مما قد يزيد من القوة من السباق.

5. تتأثر جودة المعالجة من محمل الجليد نفسه بشكل كبير بدقة التصنيع ، والتخليص المحوري ، وحالة المعالجة الحرارية. العامل الذي يسهل تجاهله هنا هو تأثير حالة المعالجة الحرارية. من الواضح ، من أجل منع الشقوق والانخفاضات على سطح سباق السباق ، يجب أن يكون لسطح السباق صلابة كافية ، فضلاً عن عمق الطبقة الصلبة والصلابة الأساسية. وفقًا للبيانات الأجنبية ، يجب أن يكون عمق الطبقة المتصلبة في سباق السباق سميكة مع زيادة العناصر المتداولة ، على عمق أكثر من 6 مم ، وينبغي أن تكون صلابة النواة أعلى أيضًا ، بحيث يكون لسباق السباق أعلى القدرة على مقاومة التكسير. لذلك ، فإن عدم وجود عمق للطبقة المتصلبة على سطح سباق حلقة الجليد والصلابة المنخفضة من النواة هي أيضًا أحد أسباب تلفها. يكمن المفتاح لتحسين دقة التصنيع للحلقة المنحدرة في عملية معالجة الحرارة. يمكن أن يقلل من سرعة تبريد التردد المتوسطة ، ومحاولة الحصول على صلابة سطح أكبر وعمق التصلب ، ومنع تبريد الشقوق على سطح الممر.